文 | 白嘉嘉

10月，一艘名為“常州號(hào)”的汽車滾裝運(yùn)輸船在煙臺(tái)下水。它是比亞迪自建船隊(duì)的一員，未來(lái)將遠(yuǎn)渡重洋，將中國(guó)新能源車帶給世界各地的消費(fèi)者。

比亞迪用常州來(lái)命名貨船不難理解。這座近年來(lái)聲名鵲起的新能源之都，是比亞迪海外版ATTO 3的主產(chǎn)區(qū)。

但它或許還有另一番小心思。在產(chǎn)業(yè)界，常州已經(jīng)從一個(gè)地理名詞，變成了帶來(lái)好運(yùn)的Magic Word——它似乎具備一種“化腐朽為神奇”的魔力。

過(guò)去，這座致力于成為長(zhǎng)三角中軸樞紐的美麗城市，一度被認(rèn)為缺少發(fā)展的勢(shì)能——夾在南京都市圈和上海都市圈之間，卻又兩者都不挨著。

但如今，它的GDP總量已經(jīng)邁過(guò)萬(wàn)億，是世界上產(chǎn)業(yè)體系最全的城市之一，全球許多城市都希望與常州建立聯(lián)系，從而獲得經(jīng)濟(jì)上的發(fā)展。

不過(guò)更為人津津樂(lè)道的是理想汽車。

坊間傳言，8年前，理想創(chuàng)始人李想來(lái)到常州時(shí)，身上只有3張PPT。8年后，理想成為了唯一一家盈利的造車新勢(shì)力，并在近期交付了第一百萬(wàn)輛車。

為什么“奇跡”總發(fā)生在常州？

最近，財(cái)經(jīng)無(wú)忌受邀調(diào)研了這座在新質(zhì)生產(chǎn)力浪潮中屢屢讓人驚艷的城市。

在三天兩夜的走訪中，我們見(jiàn)識(shí)到了萬(wàn)億常州的live動(dòng)圖，最終發(fā)現(xiàn)，它確實(shí)受幸運(yùn)女神眷顧，但就像那句老話：

機(jī)會(huì)只留給有準(zhǔn)備的人。

1、讓人“苦惱”的好運(yùn)之城？

在常州，似乎無(wú)論多糟糕的開(kāi)局，最終都會(huì)有一個(gè)圓滿的結(jié)尾。

3年前，常州企業(yè)格力博遇到了一些麻煩。它是一家生產(chǎn)割草機(jī)的公司，一度拿下美國(guó)新能源園林機(jī)械市場(chǎng)占有率排名前三，幾乎全部收入都來(lái)自海外。

疫情發(fā)生后，因?yàn)樾枨笪s和全球物流受阻，它與主要客戶Lowe’s之間的貿(mào)易往來(lái)在2021年上半年縮水了接近30%。誰(shuí)也不知道這會(huì)不會(huì)只是一個(gè)開(kāi)始。

對(duì)格力博來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是一個(gè)棘手的問(wèn)題，即便有心開(kāi)辟國(guó)內(nèi)的銷售渠道，中國(guó)人也沒(méi)有購(gòu)買割草機(jī)打理院子的習(xí)慣，如果貿(mào)然開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，滯銷給企業(yè)造成的損失可能反而更大。

幸運(yùn)的是，這個(gè)橫跨大洋的故事發(fā)生在常州，于是迎來(lái)了峰回路轉(zhuǎn)的發(fā)展。

同年，常州鐘樓區(qū)成立了一家名叫智云天工的企業(yè)。它研發(fā)的“超級(jí)虛擬工廠”，能夠洞察消費(fèi)者需求，將訂單匯聚在平臺(tái)上，然后下發(fā)給工廠，挖掘企業(yè)剩余產(chǎn)能的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)協(xié)同生產(chǎn)。

為了扶持新企業(yè)，當(dāng)?shù)卣畮椭窃铺旃烤€了一些潛在的客戶，其中就包括格力博，結(jié)果雙方一拍即合——經(jīng)“超級(jí)虛擬工廠”分析后發(fā)現(xiàn)，格力博的割草機(jī)生產(chǎn)線稍加微調(diào)就可以用于生產(chǎn)洗拖一體機(jī)。

對(duì)格力博來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一根救命稻草。據(jù)央視《焦點(diǎn)訪談》報(bào)道，格力博與智云天工“夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)”后，幾個(gè)月內(nèi)新產(chǎn)品就接到了5萬(wàn)余臺(tái)訂單，成功實(shí)現(xiàn)出口型企業(yè)轉(zhuǎn)內(nèi)銷。

值得一提的是，2023年智云天工的“超級(jí)虛擬工廠”還入選了國(guó)家工信部遴選出的13個(gè)服務(wù)型制造示范平臺(tái)（共享制造類），是全省唯一一個(gè)入選的平臺(tái)。

在常州，這類“柳暗花明又一村”案例數(shù)不勝數(shù)，其中一些甚至被傳成了“都市神話”，當(dāng)?shù)厝藶榇松罡锌鄲馈?/p>

“顯得（我們）除了運(yùn)氣什么都沒(méi)有，我們也做了很多努力的?！币晃恍履茉窜嚻罄硐肼涞爻Ｖ莸挠H歷者向我們“吐槽”。

和“天上掉餡餅”的版本不同，8年前李想與常州進(jìn)行多輪交流的同時(shí)，當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)幾乎跑遍了國(guó)內(nèi)的新能源車產(chǎn)區(qū)。落地后，相關(guān)部門更是24小時(shí)待機(jī)為理想解決問(wèn)題，“哪怕夜里12點(diǎn)?！?/p>

不過(guò)在數(shù)據(jù)面前，這些解釋多少顯得有些“凡爾賽”。

在新能源車行業(yè)的高峰時(shí)期，國(guó)內(nèi)有近200家整車制造企業(yè)，然而到了2023年，正常經(jīng)營(yíng)的僅剩40多家。常州的比亞迪和理想，正是這40家中經(jīng)營(yíng)最好的一批。

而許多城市幾年前才意識(shí)到是風(fēng)口、大力扶持的光伏產(chǎn)業(yè)，行業(yè)龍頭之一天合光能，1997年創(chuàng)立于常州，已有27年歷史。

從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來(lái)觀察，常州更是得天獨(dú)厚——全球可能都找不出10座產(chǎn)業(yè)這么齊全的城市。

國(guó)家工業(yè)41個(gè)大類中，常州有33個(gè)，207個(gè)中類中有189個(gè)，666個(gè)小類中有598個(gè)。

“確實(shí)是有一些運(yùn)氣因素在?！背Ｖ菔泄ば啪中履茉串a(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng)方健說(shuō)。

不過(guò)我們留意到，他的胳膊上有一道常年在外奔波被曬出的黑白分界線。

2、好運(yùn)的本質(zhì)是......?

為什么幸運(yùn)女神如此偏愛(ài)常州？

“見(jiàn)事早，行動(dòng)快”。這是江蘇省委書(shū)記信長(zhǎng)星在常州調(diào)研“合成生物”產(chǎn)業(yè)后留下的評(píng)價(jià)。

合成生物是常州選中未來(lái)接班新能源的新支柱產(chǎn)業(yè)之一，也是《“十四五”生物經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》中，國(guó)家明確提出作為關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)。

通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)，人類可以更改生物體的DNA，使之合成甚至創(chuàng)造我們所需要的化合物，賦能醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)、食品等多個(gè)領(lǐng)域。麥肯錫預(yù)計(jì)，到2025年，合成生物學(xué)與生物制造的經(jīng)濟(jì)影響將達(dá)到1000億美元。

在外人眼里，常州直到2023年8月才顯露出大力發(fā)展合成生物產(chǎn)業(yè)的決心。

當(dāng)時(shí)，常州成立了合成生物創(chuàng)新發(fā)展專班，由副市長(zhǎng)蔣鵬舉親自帶隊(duì)，成員來(lái)自科技局、人才辦、發(fā)改委、工信局等18家部門和單位，幾乎涵蓋了常州市政府可以調(diào)動(dòng)的所有力量。

但實(shí)際上，多年前常州就已經(jīng)開(kāi)始推動(dòng)企業(yè)采用合成生物技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，并規(guī)劃、落地了三個(gè)合成生物產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)了包括華大基因在內(nèi)的一批知名合成生物企業(yè)。

截止6月14日，常州合成生物領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量達(dá)到了72家，全國(guó)領(lǐng)先。

從表面上來(lái)看，這又是一個(gè)常州押寶成功的故事，但深入產(chǎn)業(yè)蝶變的細(xì)節(jié)便會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)故事，只能發(fā)生在常州——這是由產(chǎn)業(yè)稟賦驅(qū)動(dòng)的。

近年來(lái)，隨著歐美各國(guó)相繼出臺(tái)政策追蹤碳足跡，碳排放超標(biāo)的企業(yè)有可能被征收“碳稅”，甚至被排斥在市場(chǎng)之外。

而產(chǎn)業(yè)密集的常州，為了正常開(kāi)展全球貿(mào)易，就必須引導(dǎo)企業(yè)改良生產(chǎn)工藝、減少碳排放，于是才選中了可以替代化石基材料和傳統(tǒng)化工技術(shù)的合成生物。

格力博與智云天工的“夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)”，實(shí)際上也是常州產(chǎn)業(yè)升級(jí)的縮影。

為了順應(yīng)產(chǎn)業(yè)、政務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，常州在2015年開(kāi)工了當(dāng)時(shí)華東地區(qū)最規(guī)模最大的云計(jì)算基地，并在2019年啟動(dòng)常州工業(yè)云建設(shè)。

據(jù)央視報(bào)道，為了打造“超級(jí)虛擬工廠”，鐘樓區(qū)聯(lián)合了多家5G運(yùn)營(yíng)商建立通信基站，并投入了6000萬(wàn)專項(xiàng)資金用于數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開(kāi)放給中小企業(yè)免費(fèi)接入。

這些案例也還原了常州“好運(yùn)”的真正原因——

產(chǎn)業(yè)天然存在升級(jí)的需求，發(fā)現(xiàn)趨勢(shì)，從中尋找抓手，輔以科技化、數(shù)字化的力量，然后靜待好事發(fā)生。

事實(shí)上，這條理念也與新質(zhì)生產(chǎn)力“以新促質(zhì)”的核心要義不謀而合。

當(dāng)科技創(chuàng)新成為生產(chǎn)力發(fā)展的主導(dǎo)力量，產(chǎn)業(yè)自然而然會(huì)顯現(xiàn)出數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等基本特征，如開(kāi)閘泄洪般突破傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的桎梏。

3、駛?cè)搿包S燈”時(shí)段，要做“世界的常州”？

今年6月，常泰長(zhǎng)江大橋正式合龍，明年通車。

“我非常關(guān)注這個(gè)橋”，面對(duì)這條主跨1208米、創(chuàng)下六項(xiàng)世界之“最”的鋼鐵巨龍，江蘇常超新材料科技有限公司負(fù)責(zé)人刁海美難掩激動(dòng)。

他解釋道，在大橋建成之前，公司在常州和泰州之間運(yùn)輸材料主要靠渡輪，需要大約一個(gè)半小時(shí)。建成后，時(shí)間縮短到了40分鐘。“我們的成本大概可以降低20%到30%。”

對(duì)企業(yè)和個(gè)人來(lái)說(shuō)，常泰大橋帶來(lái)的是成本降低和效率提升。而對(duì)整個(gè)區(qū)域來(lái)說(shuō)，則意味著基礎(chǔ)設(shè)施的完善和投資環(huán)境的優(yōu)化，比如推動(dòng)泰州更好融入“蘇錫常都市圈”。

這些年，常州一直致力于將自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)勁增長(zhǎng)動(dòng)能，轉(zhuǎn)化為周邊地區(qū)的發(fā)展勢(shì)能。除了常泰大橋，同步建設(shè)的還有騰龍大道智慧快速路、德勝河航道、常州機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程。

這些動(dòng)作是常州建設(shè)“長(zhǎng)三角中軸樞紐”的一環(huán)，具體來(lái)說(shuō)，是建設(shè)“長(zhǎng)三角交通中軸”。

今年8月常州市委書(shū)記陳金虎調(diào)研了交通中軸建設(shè)后，再一次強(qiáng)調(diào)要“以戰(zhàn)略眼光構(gòu)建綜合交通體系，加快建設(shè)長(zhǎng)三角交通中軸，不斷增強(qiáng)城市核心競(jìng)爭(zhēng)力、影響力和輻射力?！?/p>

怎么理解“以戰(zhàn)略眼光構(gòu)建綜合交通體系”？

經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕拉格·康納曾在《超級(jí)版圖：全球供應(yīng)鏈、超級(jí)城市和新商業(yè)文明的崛起》中提出過(guò)一個(gè)觀點(diǎn)：

全球供應(yīng)鏈體系現(xiàn)在已經(jīng)替代國(guó)家成為了全球化文明的基石……供應(yīng)鏈大戰(zhàn)的目的不在于政府，而是要與世界上最重要的原材料、高科技和新興市場(chǎng)建立起物理和經(jīng)濟(jì)上的聯(lián)系。

產(chǎn)業(yè)積淀深厚、發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的常州，則是供應(yīng)鏈中的一塊重要拼圖，于是才有了這些轟轟烈烈的基建工程，目的是進(jìn)一步與世界上其它經(jīng)濟(jì)、資源高地建立聯(lián)系。

不知不覺(jué)，常州又成為了那個(gè)“有準(zhǔn)備的人”。

結(jié)束調(diào)研回酒店的時(shí)候，時(shí)間已經(jīng)來(lái)到了夜里7點(diǎn)，大多數(shù)常州人結(jié)束了一天的工作，開(kāi)始驅(qū)車回家。這是常州交通最繁忙的時(shí)段。

在縉陵中路和錦云路的十字路口，有一盞一直閃爍著黃燈的交通燈。這其實(shí)是一個(gè)很尋常的現(xiàn)象，智能化程度提高以后，很多地方的交通燈會(huì)根據(jù)車流自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)長(zhǎng)。

但在常州，這盞燈像是一個(gè)隱喻——

常州步履不停地向前發(fā)展，卻時(shí)刻保持著審慎。

當(dāng)人們的目光被它飛速壯大的新能源產(chǎn)業(yè)所吸引，感慨它的好運(yùn)，但在另一些賽道上，它已經(jīng)隨著黃燈擰響了引擎。