《投資者網(wǎng)》張偉

11月國(guó)內(nèi)銷售1500輛，月銷量再創(chuàng)新低，哪吒汽車創(chuàng)始人走向前臺(tái)。

12月，哪吒汽車宣布重大人事變動(dòng)：張勇不再擔(dān)任CEO，轉(zhuǎn)為公司顧問；哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)方運(yùn)舟兼任CEO。

親自掛帥的方運(yùn)舟提出三大目標(biāo)：大刀闊斧改革，擴(kuò)展全球市場(chǎng)；將IPO設(shè)為首要目標(biāo)；力爭(zhēng)2025年整體毛利率轉(zhuǎn)正，2026年整體盈利。

2021年至2023年，哪吒汽車的經(jīng)營(yíng)性虧損合計(jì)172億元。截至2023年末，哪吒汽車的短期借款43.17億元，賬上資金28.37億元，現(xiàn)金難以覆蓋短期負(fù)債。

產(chǎn)品銷量下跌、又亟需“輸血”的哪吒汽車，能否在創(chuàng)始人的帶領(lǐng)下，完成公司首要目標(biāo)（IPO），還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。

哪吒變方舟系傳聞

自產(chǎn)品上市以來，哪吒汽車的名字就一直被“指指點(diǎn)點(diǎn)”。如今十年過去，哪吒汽車傳出了改名的消息，又與創(chuàng)始人有關(guān)。

據(jù)IPO招股書披露，哪吒汽車的母公司合眾新能源由方運(yùn)舟創(chuàng)立。方運(yùn)舟曾在奇瑞新能源擔(dān)任副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)奇瑞電動(dòng)汽車的試驗(yàn)和研發(fā)。2014年，方運(yùn)舟離開奇瑞新能源，到清華大學(xué)讀博士后，同時(shí)啟動(dòng)合眾新能源的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

方運(yùn)舟的另一個(gè)身份，是新能源汽車專家，曾先后參與和主持了多個(gè)國(guó)家863計(jì)劃課題，發(fā)表了多篇與新能源汽車相關(guān)的文章，并申請(qǐng)了混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車控制等多項(xiàng)發(fā)明專利。

哪吒汽車的命名，與中國(guó)神話人物哪吒有關(guān)。前CEO張勇曾表示，選擇哪吒作為品牌名有兩個(gè)原因：一是哪吒在中國(guó)廣為人知，易于記憶；二是哪吒腳踏風(fēng)火輪的形象代表了古人對(duì)于輕松、自在出行方式的向往，與公司的品牌理念契合。

為什么不選擇母公司（合眾新能源）的名字呢？哪吒汽車表示，市場(chǎng)上已有眾多初創(chuàng)企業(yè)，使用合眾命名不會(huì)給消費(fèi)者留下深刻的印象；把公司產(chǎn)品命名為哪吒汽車，也是希望借助哪吒的超級(jí)IP進(jìn)行低成本營(yíng)銷，快速建立品牌知名度。

隨著張勇淡出，方運(yùn)舟走向前臺(tái)，日前網(wǎng)傳哪吒汽車或?qū)⒏拿麨榉街燮嚕耘c公司創(chuàng)始人的名字相呼應(yīng)。但哪吒汽車很快辟謠。12月8日，哪吒汽車表示，“我司無任何更名動(dòng)議”。

拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)

陷入更名“疑云”的哪吒汽車，近期又多次被供應(yīng)商告上法庭。

11月8日，A股上市公司埃夫特（688165.SH）發(fā)布公告稱，因?yàn)楹媳娦履茉吹淖庸疽舜汉媳娡锨菲?819.5萬元款項(xiàng)，已向法院提起訴訟。

11月14日，東風(fēng)科技（600081.SH）稱，旗下子公司東風(fēng)延鋒汽車座艙系統(tǒng)有限公司因合眾新能源欠1273萬元貨款未還，而申請(qǐng)仲裁。

12月6日，福石控股（300071.SZ）發(fā)布公告稱，子公司北京迪思公關(guān)顧問有限公司因與合眾新能源的服務(wù)合同糾紛，已向法院提起訴訟，合眾新能源的未付款金額約5355萬元。

企查查信息顯示，今年11月以來，合眾新能源作為被告的訴訟案件共有21起。有市場(chǎng)觀察人士表示，汽車零部件供應(yīng)商被壓貨款的情形，在業(yè)內(nèi)普遍存在；為了保證長(zhǎng)期合作，供應(yīng)商大多會(huì)“忍氣吞聲”，不到萬不得已不會(huì)起訴整車廠。

拖欠貨款，供應(yīng)商停止供貨，導(dǎo)致哪吒工廠停產(chǎn)，無法按期交付車輛，由此陷入惡性循環(huán)，也讓哪吒汽車的多家門店關(guān)閉。據(jù)《IT時(shí)報(bào)》報(bào)道，哪吒汽車的上海虹橋天地店已經(jīng)關(guān)閉，目前變身為一家果汁店。此外，北京、成都、杭州、南京等地的部分哪吒汽車直營(yíng)店或體驗(yàn)中心也已經(jīng)關(guān)閉。

閉店的直接影響為銷量連續(xù)下降。據(jù)中汽協(xié)乘聯(lián)分會(huì)的數(shù)據(jù)，今年前9個(gè)月，哪吒汽車的銷量為8.6萬輛，同比下降12%；10月國(guó)內(nèi)銷售6002輛，同比下降40%；11月國(guó)內(nèi)銷售1500輛，環(huán)比下降75%。?

還好，危機(jī)之中的哪吒汽車等來了“援兵”。11月底，方運(yùn)舟在一檔訪談節(jié)目中透露，南寧產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)召開供應(yīng)商大會(huì)，為哪吒汽車供應(yīng)鏈提供金融支持，推動(dòng)南寧工廠恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，帶動(dòng)公司國(guó)內(nèi)三大工廠全面復(fù)產(chǎn)。

進(jìn)入12月，哪吒汽車的銷量開始回升。據(jù)《紅星新聞》報(bào)道，哪吒汽車已逐漸啟動(dòng)小批量復(fù)產(chǎn)，上百臺(tái)海外訂單已下線擬發(fā)運(yùn)。另外，在剛結(jié)束的泰國(guó)車展上，哪吒汽車收到2000多份訂單。

海外市場(chǎng)成亮點(diǎn)

在南寧產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)的幫助下，哪吒汽車開始良性運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)哪吒汽車來說，目前更重要的事情，還是IPO。

今年6月，合眾新能源向港交所遞交上市申請(qǐng)。招股書顯示，2021年至2023年，哪吒汽車的經(jīng)營(yíng)性虧損達(dá)172億元，亟需通過上市“輸血”，以進(jìn)一步追趕同行。

目前，小鵬、蔚來、零跑、理想等4家造車新勢(shì)力在香港上市，今年前11個(gè)月，這4家車企的銷量分別為15.34萬輛、19.08萬輛、25.12萬輛、44.2萬輛。此外，深藍(lán)、極氪也有20萬輛左右的銷量。同期，哪吒汽車不到10萬輛。就銷量而言，哪吒汽車已被同行拉開了距離。

公司業(yè)績(jī)虧損、產(chǎn)品銷量下降，上市對(duì)于哪吒汽車來說，顯得尤其重要。反面教材，就是威馬汽車、愛馳汽車。公開資料顯示，威馬汽車曾經(jīng)三次IPO，結(jié)果都失敗了。2021年，愛馳汽車曾計(jì)劃到科創(chuàng)板上市，后又赴美IPO，結(jié)果不了了之。由于沒能及時(shí)從資本市場(chǎng)獲得融資，這兩個(gè)品牌均以倒閉收?qǐng)觥?/p>

招股書顯示，截至2023年末，哪吒汽車的短期借款為43.17億元，賬上資金為28.37億元，公司流動(dòng)性吃緊。現(xiàn)金流的重要性，對(duì)于造車新勢(shì)力來說顯而易見。最近的例子便是極越汽車，股權(quán)信息顯示，極越汽車由百度和吉利投資，但受投資方撤資的影響，極越汽車近期也陷入倒閉傳聞。

不過，對(duì)哪吒汽車來說，其亮點(diǎn)在于，還有海外故事可講。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，哪吒汽車以16%的市占率位居泰國(guó)純電汽車全球品牌第二名；今年10月，哪吒汽車成為泰國(guó)純電SUV上牌量第一名。在南寧產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)的幫助下，哪吒汽車恢復(fù)了南寧工廠的生產(chǎn)，也以保證出口東南亞為主。

最終，緩過一口氣來的哪吒汽車，能否在創(chuàng)始人帶領(lǐng)下，先謀上市，再談?dòng)?，投資者可保持關(guān)注。（思維財(cái)經(jīng)出品）■