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中航信托被兩家信托公司“托管”

藍(lán)鯨新聞4月18日訊(記者 黃玉潔)4月18日,中航信托發(fā)布公告表示,為提升公司經(jīng)營(yíng)管理效能,經(jīng)股東會(huì)、董事會(huì)審議通過(guò),其與建信信托有限責(zé)任公司、國(guó)投泰康信托有限公司簽訂了《委托服務(wù)協(xié)議》,聘請(qǐng)上述兩家公司為中航信托日常經(jīng)營(yíng)管理提供服務(wù)。

同時(shí),公告中指出,中航信托相關(guān)的債權(quán)債務(wù)關(guān)系、信托法律關(guān)系不因此而發(fā)生改變。委托服務(wù)自2025年4月18日開(kāi)始,結(jié)束時(shí)間由雙方協(xié)商。

據(jù)官網(wǎng)介紹,中航信托是由原中國(guó)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立的股份制非銀行金融機(jī)構(gòu)。公司于2009年12月重新登記正式展業(yè),目前注冊(cè)資本64.66億元。經(jīng)過(guò)近15年,其管理資產(chǎn)逾6000億元、凈資產(chǎn)近200億元。

中航信托的實(shí)際控制人為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán),持股比例為84.42%,此外引進(jìn)新加坡華僑銀行作為境外戰(zhàn)略投資者,是中航產(chǎn)融的重要組成部分,是集央企控股、上市合資、軍工概念于一身的信托公司。

據(jù)其2023年年報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi),中航信托主要開(kāi)展業(yè)務(wù)分為信托業(yè)務(wù)和固有業(yè)務(wù)。其中,信托業(yè)務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù),主要包括資產(chǎn)服務(wù)信托、資產(chǎn)管理信托和公益慈善信托;固有業(yè)務(wù)主要包括貸款、金融產(chǎn)品投資和金融股權(quán)投資業(yè)務(wù)。

AI財(cái)評(píng)
【財(cái)經(jīng)銳評(píng)】中航信托引入建信、國(guó)投泰康提供管理服務(wù),釋放行業(yè)深度整合信號(hào) 此次合作本質(zhì)是信托業(yè)"輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)"的創(chuàng)新嘗試。通過(guò)管理外包,中航信托可快速獲取頭部機(jī)構(gòu)的風(fēng)控體系和業(yè)務(wù)資源,尤其在資產(chǎn)服務(wù)信托等新賽道實(shí)現(xiàn)能力躍升。但需注意三點(diǎn)深層影響:1)行業(yè)分化加劇,2023年信托業(yè)利潤(rùn)TOP10占比超60%,中小機(jī)構(gòu)被迫尋求"管理賦能";2)監(jiān)管套利風(fēng)險(xiǎn),委托管理可能模糊權(quán)責(zé)邊界,需警惕"三方共管"下的合規(guī)真空;3)軍工系信托轉(zhuǎn)型樣本,中航84.42%軍工背景與市場(chǎng)化運(yùn)作如何平衡值得觀察。短期看是資源整合,長(zhǎng)期或?qū)⒅厮苄袠I(yè)分工格局——專業(yè)管理公司或成新業(yè)態(tài)。關(guān)鍵要看后續(xù)是否涉及核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)移交,這將是判斷合作深度的風(fēng)向標(biāo)。(298字)
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