萬(wàn)億級(jí)“超級(jí)航母”啟航 國(guó)泰海通證券重構(gòu)行業(yè)版圖
《投資者網(wǎng)》崔悅晨
2025年3月16日,國(guó)泰君安證券股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)泰君安”)發(fā)布了一系列重要公告,正式宣告與海通證券的合并重組完成,新成立的公司被命名為“國(guó)泰海通證券股份有限公司”,注冊(cè)資本從原來(lái)的89億元大幅增加至176億元。
此次合并是新“國(guó)九條”實(shí)施后首例頭部券商整合案例,標(biāo)志著中國(guó)證券業(yè)正式邁入萬(wàn)億級(jí)“航母”時(shí)代。
行業(yè)格局重塑
近年來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加速以及金融市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放步伐加快,國(guó)內(nèi)證券行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。為了在這個(gè)復(fù)雜多變的環(huán)境中保持競(jìng)爭(zhēng)力并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,頭部券商之間的整合成為了必然趨勢(shì)。
自2023年中央金融工作會(huì)議提出“培育一流投資銀行”目標(biāo)以來(lái),證券行業(yè)并購(gòu)重組加速推進(jìn)。2024年,國(guó)務(wù)院發(fā)布的新“國(guó)九條”進(jìn)一步明確“支持頭部機(jī)構(gòu)通過(guò)并購(gòu)重組提升核心競(jìng)爭(zhēng)力”,為行業(yè)整合提供了政策支撐。
國(guó)泰君安與海通證券的合并,正是這一政策背景下的首例頭部券商重組案例,也被視為新“國(guó)九條”實(shí)施的標(biāo)志性成果。
2024年三季報(bào)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)泰君安的總資產(chǎn)為9319.48億元,海通證券總資產(chǎn)為6932.37億元。此次合并后,國(guó)泰海通證券的總資產(chǎn)將接近1.63萬(wàn)億元,有望超越中信證券成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍者。
若以2024年上半年業(yè)績(jī)來(lái)看,兩家券商的合并將顯著提升二者在行業(yè)中的地位和競(jìng)爭(zhēng)力。合并后的公司營(yíng)業(yè)收入、歸母凈利潤(rùn)均提升至行業(yè)第二的位置,僅次于中信證券。這一規(guī)模優(yōu)勢(shì)為其在投行、資管、跨境業(yè)務(wù)等領(lǐng)域提供了更強(qiáng)的資源整合基礎(chǔ)。
業(yè)務(wù)版圖互補(bǔ)性強(qiáng)化
值得一提的是,兩家券商均屬上海地方國(guó)資體系,國(guó)泰君安的實(shí)控人為上海國(guó)際集團(tuán),而海通證券第一大股東則為上海國(guó)盛集團(tuán)。
合并后,上海的金融國(guó)資資源將進(jìn)一步集中,新公司將作為上海國(guó)際金融中心的核心載體,對(duì)標(biāo)高盛、摩根士丹利等國(guó)際投行,提升全球資源配置能力。
合并后的國(guó)泰海通證券將在多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)。例如,在投行業(yè)務(wù)方面,海通證券在港股IPO承銷領(lǐng)域長(zhǎng)期處于領(lǐng)先地位,而國(guó)泰君安則在國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)擁有豐富的項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。兩者結(jié)合將能夠提供覆蓋滬深港三地的全方位投資銀行服務(wù)。
此外,隨著國(guó)泰君安和海通證券合并重組落地,在3月18日,富國(guó)基金、海富通基金兩家公募機(jī)構(gòu)雙雙發(fā)布公告,“官宣”國(guó)泰君安正式成為其主要股東。
公告顯示,合并后的新公司將持有海通期貨83.22%股權(quán)、海富通基金51%股權(quán)及富國(guó)基金27.775%股權(quán),形成“證券+基金+期貨”的全牌照布局。
截至2024年底,富國(guó)基金管理的公募管理規(guī)模達(dá)到10648.87億元,而海富通基金的管理規(guī)模則為1721.63億元。
通過(guò)此次合并,國(guó)泰海通證券還將繼承海通證券原有的15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外分支機(jī)構(gòu),這將與國(guó)泰君安現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)形成互補(bǔ),極大地促進(jìn)了跨境投融資服務(wù)的發(fā)展。
這樣的國(guó)際化布局不僅有助于提升國(guó)泰海通證券的全球影響力,同時(shí)也為客戶提供一站式跨境金融服務(wù)解決方案打下基礎(chǔ)。這一舉措標(biāo)志著國(guó)泰海通證券正朝著具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)邁進(jìn)。
合并后的應(yīng)對(duì)與挑戰(zhàn)
盡管合并帶來(lái)了諸多利好,但在實(shí)際操作過(guò)程中仍面臨一系列挑戰(zhàn)。
首先,由于兩家公司在企業(yè)文化、激勵(lì)機(jī)制等方面存在差異,確保團(tuán)隊(duì)順利融合是一個(gè)需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。此外,考慮到反壟斷審查等因素的影響,整個(gè)交易流程可能比預(yù)期更長(zhǎng),并可能導(dǎo)致方案調(diào)整。短期內(nèi),整合所需的大量投入也可能對(duì)公司的盈利能力造成一定影響。
因此,國(guó)泰君安與海通證券在推進(jìn)合并過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部溝通,同時(shí)需密切關(guān)注外部政策環(huán)境變化,靈活調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,確保各項(xiàng)工作的有序推進(jìn)。
國(guó)泰君安與海通證券的合并不僅是一次簡(jiǎn)單的資產(chǎn)重組,更是中國(guó)證券行業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。它為中國(guó)資本市場(chǎng)注入了新的活力,并為其他金融機(jī)構(gòu)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒。
國(guó)泰海通證券的成立,象征著中國(guó)券商開(kāi)始擁有足以與國(guó)際投行競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)模。未來(lái),新公司需要在跨境并購(gòu)和全球資產(chǎn)配置等領(lǐng)域?qū)で笸黄?,以縮小與高盛、摩根士丹利等國(guó)際巨頭的差距。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年高盛投行業(yè)務(wù)收入約為150億美元,而中信證券投行業(yè)務(wù)收入僅為23億美元。
對(duì)于投資者來(lái)說(shuō),合并帶來(lái)的估值重構(gòu)和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)紅利無(wú)疑是非常值得期待的。但是,也需要持續(xù)跟蹤整合進(jìn)展及相關(guān)政策環(huán)境的變化,以便做出更為明智的投資決策。
國(guó)泰君安與海通證券的合并,不僅僅是一次資本與業(yè)務(wù)的整合,更是中國(guó)金融深化改革、參與全球競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵一步。未來(lái),這艘“超級(jí)航母”能否真正駛向國(guó)際深海,取決于其是否能夠在保持規(guī)模優(yōu)勢(shì)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)治理能力、創(chuàng)新能力和服務(wù)質(zhì)量的全面提升。對(duì)于中國(guó)資本市場(chǎng)而言,這既是機(jī)遇,亦是考驗(yàn)。(思維財(cái)經(jīng)出品)■